Пассажиры не могут игнорировать слова бортпроводников, ведь инструктаж – одна из составляющих обеспечения безопасности во время перелета. Пристегнуть ремень, сложить кресло, убрать сумки на полки – выполнение этих просьб спасает жизнь всем находящимся на борту в чрезвычайной ситуации. В этом обзоре расскажем, почему пассажиры не вправе игнорировать бортпроводников.
Пристегнутые ремни
На каждом рейсе бортпроводник просит пассажиров пристегнуть ремни. Делается это для снижения риска травмы, если самолет резко затормозит или его тряхнет во время взлета. Ремни не дают удариться о кресло или свалиться на пол.
Сложенный столик
Бортпроводники просят сложить столики, чтобы обезопасить пассажиров при жестком приземлении. О сложенный столик труднее удариться. К тому же разложенный столик становится препятствием во время экстренной эвакуации из самолета.
Открытые шторки
Для открытых по просьбе бортпроводниках шторок есть сразу несколько причин:
- При взлете-посадке освещение в салоне отключают, чтобы глаза привыкли к естественному свету за бортом. Через опущенные шторки свет в самолет не проникнет.
- Открытые шторки позволяют пассажирам увидеть происходящее за бортом, а спасателям при ЧП рассмотреть, что происходит внутри самолета.
- При аварии опущенные шторки легко раскалываются, травмируя пассажиров.
Опущенные подлокотники
При резком сбросе скорости подлокотники на креслах самолета падают, что приводит к травмам. К тому же пассажирам легче встать с кресел, опираясь на опущенные подлокотники.
Сложенные кресла
Разложенные кресла мешают эвакуации, поэтому бортпроводники просят вертикально выставить спинки кресел. Так они не становятся препятствием, а также позволяет опереться всем телом сидящему в кресле пассажиру. Качественная поддержка позвоночника снижает риск травм при жестком приземлении.
Запрет на курение
Для полного сгорания самолета хватит всего 90 секунд, поэтому одна из главных забот бортпроводников – исключить на борту пожар. От малейшей искры самолетная обшивка загорается, а если пламя дойдет до топливных баков, последует взрыв.
Выключенные смартфоны
На большой высоте десятки включенных смартфонов могут негативно повлиять на приборы самолета, в том числе вносить помехи в переговоры между диспетчером и пилотами.
Снятые наушники
Надетые наушники мешают пассажиру услышать сообщения бортпроводников, в том числе инструктаж в экстренной ситуации. К тому же в проводных наушниках легко запутаться и получить травму.
Убранные сумки
Бортпроводники просят убрать сумки, одежду и личные вещи на полку или под переднее кресло при взлете-посадке и вхождении в зону турбулентности. Это нужно, чтобы вещи не мешались и не стали причиной травмы.
При экстренной эвакуации пассажиры не должны задерживаться на попытку забрать личные вещи. Покинуть самолет нужно как можно быстрее, а сбор вещей замедляет эвакуацию в два-три раза и может стоить кому-то жизни.
