Нацпроект, направленный на повышение производительности труда, позволяет обслуживать лайнеры и пассажиров быстрее, что в итоге сокращает время ожидания рейса в здании аэропорта.
Минэкономразвития сообщил, что к нацпроекту присоединились 22 из 91 российских аэропортов. Участники нацпроекта получают экспертную помощь Центра компетенций, которая позволяет:
- тратить меньше времени на обслуживание лайнеров;
- улучшать навигацию в зданиях аэропортов;
- ускорять регистрацию;
- повышать качество внутреннего туризма.
Нацпроект позволяет внедрять методы «бережливого производства» и импортозамещения, улучшать условия труда и повышать заработки сотрудников аэропортов. Экспертная помощь используется не только в аэропортах, но на российских предприятиях обрабатывающей отрасли, с/хозяйства, транспорта, торговли.
Новокузнецкий аэропорт
Новокузнецкий аэропорт – популярный транспортный узел из-за близости к курорту «Шерегеш». Воздушная гавань уже два года участвует в нацпроекте, позволяя без авралов справляться с растущим турпотоком, быстрее обслуживать и заправлять растущее количество лайнеров. Так, заправка теперь осуществляется на 24 минут быстрее.
Количество стоек регистрации в кемеровском аэропорту выросло вдвое, при этом каждая стойка обслуживает в час на 50 пассажиров больше – вместо двухсот двести пятьдесят. Процедура регистрация сокращена до минуты, а получение багажа занимает не больше 15 минут.
Омский аэропорт
Один из старейших российских аэропортов ежегодно обслуживает полтора миллиона пассажиров. В результате участия в нацпроекте воздушная гавань в 4 раза сократила время прохождения досмотра, на четверть повысила скорость работы операторов, вдвое сократила время регистрации.
Оренбургский аэропорт
Международный аэропорт в Оренбурге участвует в нацпроекте полгода, но даже этого времени сотрудникам хватило, чтобы предполетная процедура для пассажиров стала быстрее – вместе 37 минут теперь она занимает 20 минут. Время обслуживания лайнеров сократилось до 40 минут (на 23%). На посадку-высадку пассажиры тратят 8 минут вместо прежних 16 благодаря подкатыванию двух трапов.
Без найма дополнительного персонала и крупных инвестиций в новое оборудование оптимизация производительности труда позволяет повышать качество сервиса для пассажиров, гарантировать достойные условия труда и заработка персоналу, повышать прибыль предприятия.
