В Минтрансе и ФАС заверили, что контролируют тарифы, которые авиаперевозчики устанавливают на билеты.
Причины повышения цен на авиабилеты
Глава департамента госполитики в сфере гражданской авиации Минтранса В. Ходырева сообщила, что по итогам 2024 года стоимость авиабилетов в среднем выросла на 11%. По ее словам, подорожание авиабилетов вызвано следующими причинами:
- Сокращение объемов субсидий, выделяемых отрасли.
- Повышение спроса на перевозки воздушным транспортом.
- Увеличение глубины бронирования.
- Подорожание ТО самолетов из-за санкций.
В 2024 году авиабилет в среднем можно было купить за ₽9300 – на ₽900 дороже, чем в 2023 году, подтвердила глава Управления регулирования транспорта ФАС А. Вяселева. Хотя авиакомпании работают с прибылью, ее показатели не слишком велики – не больше 15%, уточнили в ФАС.
Контроль цен на авиабилеты
Каждый авиаперевозчик обязан пояснить ФАС обоснованность устанавливаемых на авиабилеты цен. Стартовый тариф закреплен законодательно. Отклонения от него авиаперевозчик должен доказательно обосновать.
Обоснованность стоимости авиабилетов уже предоставили и согласовали с ФАС Аэрофлот и «Сибирь». Там заверили, что в 2025 году планируют продать не меньше 60% авиабилетов по тарифам ниже «экономически обоснованных» и до 2,5% – по максимальному. Обоснования цен от 15 авиаперевозчиков анализируются, к осени они будут утверждены.
В ФАС пояснили, что стоимость авиабилетов на отдельных маршрутах может вырасти из-за отсутствия конкуренции. Например, когда с маршрута уходит одна из двух компаний. В таких случаях проводится работа по каждой конкретной ситуации. Антимонопольщики проверяют обоснованность повышения тарифа – издержки авиаперевозчика, его расходы на топливо и пр., тарифы аэропортов и т.д. Если ФАС обнаруживает необоснованное повышение цены на авиабилет, выносится предупреждение об отсутствии экономической обоснованности роста цены на авиабилеты.
