Если при бронировании авиабилетов в первый и бизнес-класс у пассажиров не возникает вопросов, то при покупке недорогих билетов на самолет начинается путаница. Эконом стандартный, премиум, плюс – в чем их отличия и что выбрать? Рассказываем.
Виды эконом-тарифов
Большинство зарубежных авиакомпаний предлагают пассажирам дешевые авиабилеты в три класса обслуживания – Economy, PremiumEconomy, EconomyPlus. Такого деления придерживаются не все российские авиаперевозчики. Допустим, Аэрофлот продает билеты в эконом-класс по трем тарифам – Лайт, Оптимум, Максимум. У авиакомпании S7 тарифы дешевых авиабилетов называются по-другому – Базовый, Стандарт, Плюс.
Российские эконом-классы отличаются от зарубежных набором услуг – начислением миль, выбором места в салоне, условиями возврата авиабилета. Сложнее всего заметить разницу между премиальным и плюсовым экономом, но мы попробуем.
Стандартный эконом
Это стандартный тариф, позволяющий купить недорогие авиабилеты на кресла в обычной части салона самолета. От авиаперевозчика зависит:
- Будут кормить или нет во время полета.
- Разрешат взять ручную кладь или нет.
За багаж обычно приходится доплачивать. Кресла стандартные, но пространство для ног в 75-80 см может изменяться в зависимости от расположения кресла и типа самолета.
Эконом-премиум
Это нечто среднее между бизнесом и стандартным экономом. Места расположены не в общем экономе, но и не в бизнесе. Пространства для ног обычно на 10-15 см больше. Сиденья шире и удобнее. Билет стоит подороже, чем в эконом, но дешевле, чем в бизнес.
Тариф эконом-премиум зачастую предполагает:
- питание (меню отличается от эконома);
- набор путешественника (беруши, маска для сна, носки – состав варьируется);
- приоритетную рассадку;
- бесплатный багаж (вес ограничен);
- начисление миль.
Название тарифа у разных авиакомпаний отличается:
- у AmericanAirlines, AirCanada, SingaporeAirlines – PremiumEconomy;
- у Delta – PremiumSelect;
- у VirginAtlantic – Premium;
- у BritishAirways – WorldTravelerPlus.
Эконом-плюс
Этот тариф не дает таких привилегий как премиум, поэтому билеты по нему стоят дешевле. Кресла установлены не в отдельном секторе (как в премиуме), а в общей части основного эконома. Но сами кресла комфортнее – больше пространства для ног, сиденья и спинки мягче и шире. Так как места установлены в передней части, питание и напитки пассажиры эконом-плюса получают первыми.
Название эконом-плюса у авиакомпаний отличается. Например, Delta называет тариф ComfortPlus (по комфорту он почти повторяет первый класс).
Можно ли повысить обычный эконом до плюса или премиума
На большинстве авиарейсов есть опция улучшения класса обслуживания, но пересадка на более комфортное место обычно платная – 100-300$. Заявлять о желании лететь в большем комфорте нужно заранее. Лишь немногие авиакомпании разрешают бесплатно пересаживаться на свободное кресло в более высоком и дорогом классе.
