Почти весь авиаперелет пассажиры проводят в креслах. Разрешается только сходить в уборную, а если полет долгий – встать на пару минут, чтобы размять ноги. Рассказываем, чем оборудованы авиакресла в пассажирских лайнерах и чем отличаются места в экономе и бизнесе.
Расположение кресел
При посадке бортпроводники всегда подскажут, где находится то или иное место, поэтому пассажиры могут предварительно не изучать схему салона, запоминая расположение своего места.
Эконом
Нумерация мест всегда начинается с первого ряда. Он установлен в носу лайнера, у кабины пилотов, рядом с дверью 1L. К порядковому номеру ряда прибавляется буква, обозначающая кресло. Места обозначаются слева направо. Если идти с носа в хвост, то места А и В расположены справа.
Рядом с цифрой и буквой есть рисунки. Иллюминатор означает, что место размещено рядом с ним. Человечек – что место у прохода. Подголовники обычно синие.
Бизнес
Кресла больше, шире, в каждом ряду всего по паре. Цифра обозначает номер ряда, буква – место. «С» – место у прохода, «А» – у иллюминатора. Кресел с буквой «В» нет. Подголовники чаще красные. Пассажирам выдают пледы, тапочки, подушки, дорожные наборы.
Подлокотники
Подлокотники – важная часть самолетного кресла. Они необходимы не только для удобства. Подлокотники служат хорошей опорой во время турбулентности. На этапе встречи они всегда подняты, чтобы пассажиры рассаживались по местам быстрее. Но на взлете и при посадке бортпроводники просят их опустит.
Важная составляющая подлокотников – кнопка, помогающая разложить кресло. Есть она не на всех местах, но если есть, то ее не стоит нащупывать с внешней стороны. Она всегда расположена с внутренней стороны. Для поднятия и опускания спинки кнопка одна.
В некоторых самолетах кнопку заменяет рычаг, который похож на тот, что раскладывает или подвигает кресло в автомобиле. В экономе сложнее всего поднять подлокотник на креслах в крайних рядах. А отрегулировать подголовник там помогает кнопка-фиксатор. На нее нажимают и подтягивают подголовник наверх.
В бизнесе кресла раскладываются сильнее, превращаясь в почти полноценные кровати.
Какие кресла не раскладываются
Возможность раскладки кресел зависит от модели и комплектации лайнера. В одних не раскладываются кресла последнего ряда, размещенного вплотную к стене. Нельзя откинуть кресла рядом с аварийным выходом, дверью, люком.
Обычно самыми удобными оказываются места в 11 ряду. Можно поднять подлокотники, есть простор для ног, спинки откидываются. Места в 9 ряду, напротив, самые неудобные – пространства для ног мало, а спинки не раскладываются.
Столик
Столик в самолете пригодится для того, чтобы поставить на него ноутбук, положить мелочи, которые нужны во время полета.
Чаще всего в экономе столики расположены в спинке кресла впереди. Но в бизнесе столик обычно спрятан в подлокотнике. Тогда нужно открыть крышку, потянуть и разложить столик. В бизнесе столик больше, под ним находятся спасательные жилеты.
Карман
На впередистоящих креслах есть карман. Обычно он довольно большой, поэтому, кроме уже лежащих рекламных проспектов, в него можно складывать мелочи. Главное – не забыть их при выходе.
Ремни безопасности
Важнейшая деталь авиакресла – ремень безопасности. Пристегиваться нужно всем пассажирам, в том числе детям.
В экономе и бизнесе ремни мало отличаются. Они имеют две пряжки – маленькая вставляется в большую. Пряжку должен иметь дальний от прохода ремень. Если это не так, пассажир вправе потребовать пересадки или замены ремней.
Люки
Пассажирам с местами на люках следует изучить инструкцию, которая размещена на люках. На креслах у иллюминатора нет одного подлокотника. Его заменяет держатель на люке.
На маленькой полке вверху хранятся канаты. За них держатся, стоя на крыше лайнера, совершившего аварийную посадку на воду.
Жилет
В экономе жилет находится под креслом. Его достают исключительно при аварийной посадке на воду. Жилет одноразовый, поэтому ради забавы доставать и надувать его нельзя. Если маршрут не пролегает над водой, то бортпроводники могут не показывать, как использовать жилет. А вот на авиарейсах Red Wings демонстрация проводится независимо от того, пролетит лайнер над водой или нет.
Панель над креслом
Если поднять глаза, то сверху есть панель. В ней спрятана вентиляция и подсветка, а также есть кнопка для вызова бортпроводницы и блок с кислородом.
